やくも 振り子

カーブ克服して速度アップ｢振り子式車両｣の進化 新技術搭載の｢やくも｣は従来車とどう違う？ | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン By 東洋経済オンライン
やくも」用の新型「273系」公開 乗り物酔いを23％改善する新「振り子」システムとは？（22ページ） - 鉄道コム By 鉄道コム
特急「やくも」置き換えへ、JR西が新型振り子車両「273系」導入を発表 - 鉄道コム By 鉄道コム
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引退が近い「国鉄形振り子」特急車両381系の魅力とは？ | clicccar.com By clicccar.com
特急「やくも」３８１系が引退へ 「振り子」は継承 - 産経ニュース By 産経新聞：産経ニュース
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特急「やくも」置き換えへ、JR西が新型振り子車両「273系」導入を発表 - 鉄道コム By 鉄道コム
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やくも」用の新型「273系」公開 乗り物酔いを23％改善する新「振り子」システムとは？（22ページ） - 鉄道コム By 鉄道コム
産経編集センター 公式 on X: 【紙面キリトリ】振り子式やくも「引退」衝撃 ＪＲ西日本の特急「やくも」に来年度末までに、新型車両が導入されることになり、381系車両の引退が近づいています。国鉄時代から定期運行している唯一の特急車両として人気を誇っていました ... By X.com
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とにかく酔う！」全国唯一の国鉄型特急「やくも」新型車両デビューで “ぐったりはくも”の汚名そそげるか【後編／鉄道の日】 | TBS NEWS DIG (2ページ) By TBS NEWS DIG - TBSテレビ
特急「やくも」で運用された振り子式３８１系が令和６年春に引退となります！ | Lets begin！ By Amebaブログ
ザ・ラストモーメント 381系「やくも」 | ネコ・パブリッシング By NEKO PUBLISHING

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